Омский автопарк обновился перед зимой: на маршруты выйдут автобусы-«гармошки» повышенной вместительности, а современный трамвай «Богатырь-М» проходит обкатку. Об этом сообщил директор городского департамента транспорта Вадим Кормилец.
2 ноября транспортной компании «Автоград 55» передали десять новых автобусов среднего класса для маршрута № 42. Машины приобрели через льготный лизинг, при котором федеральный бюджет компенсирует до 40 процентов базовой стоимости транспорта. Первые рейсы запланированы на 1 января 2027 года.
К этому же сроку на улицах должны появиться 24 сочленённых МАЗ-216 — автобуса-«гармошки» вместимостью не менее 160 человек. Их направят на маршруты № 24 и № 110. Контракт на их приобретение обошёлся в 822,3 млн рублей, а лизинговые платежи предприятия растянутся до конца 2031 года.
Областной минтранс анонсировал закупку ещё 30 автобусов в следующем году с участием федерального и регионального бюджетов, а также самих перевозчиков. На 2026 год первоначально планировали приобрести 74 машины для городских и пригородных направлений, позднее министр транспорта Андрей Хафизов сообщил о намерении закупить 109 автобусов.
Новая техника отличается низким полом и специальными аппарелями для пассажиров с колясками, климатическими системами и терминалами оплаты проезда без кондуктора. «Мы идем к тому, чтобы транспорт был вместительным, комфортным, с кондиционерами», — подчеркнул Вадим Кормилец.
При этом вопрос обновления трамвайного хозяйства остаётся острым. По данным, представленным Омскому горсовету в феврале 2026 года, износ трамваев составлял 68,8 процента, а трамвайных путей достигал 88 процентов. Прибывший в Омск двухсекционный «Богатырь-М» рассчитан на перевозку до 222 пассажиров и проходит обкатку на маршруте № 8.